在短短的5秒鐘之內(nèi)，一款運(yùn)動(dòng)汽車變成了一部高速機(jī)動(dòng)船。    
         
                

                Aquada水上時(shí)速達(dá)78公里/小時(shí)，陸上時(shí)速達(dá)177公里/小時(shí)，它將于2009年在美國(guó)上市。

　　一名20多歲的青年人駕著運(yùn)動(dòng)跑車徑直駛向密歇根州的果園湖，他俯身將自己的小游艇停靠在下水滑道旁，遠(yuǎn)望著有輛車疾馳而來，擦肩而過后車身通過滑道，一頭扎進(jìn)湖中。

　　尼爾·金肯斯按動(dòng)儀表板上的藍(lán)色按鈕，一道黃光開始閃爍。5秒鐘之后，閃爍停止。金肯斯踏上加速踏板，小車就朝著一個(gè)小島疾馳。52歲的金肯斯笑著說：“現(xiàn)在這是正式的機(jī)動(dòng)船了。”在陸地上，這款車的速度在113公里/小時(shí)以上 (最快可以達(dá)到177公里/小時(shí))；在深水中，計(jì)劃達(dá)到時(shí)速62公里/小時(shí)(最快可以達(dá)到78公里/小時(shí))。他擺弄著輪子，整個(gè)車身就開始優(yōu)雅地勻速前進(jìn)，濺出兩排整齊的水花。這艘兩棲的機(jī)動(dòng)船名叫阿跨達(dá)(名字來源于軍用水陸兩棲汽車)。在英國(guó)經(jīng)歷了12年的發(fā)展，即將進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。

　　水陸兩棲車可以追溯到100年前，最早的水陸兩用車是1899年在丹麥制造的三輪船馬格雷蘭雙棲號(hào)。上個(gè)世紀(jì)40年代，保時(shí)捷和大眾汽車合作生產(chǎn)了水鳥，其在陸上達(dá)到時(shí)速80公里/小時(shí)，水上達(dá)到129公里/小時(shí)。大約20年后，其他兩棲車在陸上速度超過了水鳥，但其水上速度卻始終未能趕超。直到最近，兩棲車的水上速度才有巨大的發(fā)展。除了阿跨達(dá)，現(xiàn)代的車款還包括來自南卡羅來納州的斯派德和來自瑞士的概念車斯普拉什。

　　阿跨達(dá)的創(chuàng)意來自艾倫·吉布斯，他是新西蘭的外交官和企業(yè)家，他的公司吉布斯技術(shù)公司從上世紀(jì)90年代開始制造兩棲車。他的合作伙伴金肯斯，曾經(jīng)輔助設(shè)計(jì)過潘那維航空公司的狂風(fēng)噴氣式飛機(jī)和捷豹XJ220超級(jí)跑車及其他一些先進(jìn)的車款 。1999年，金肯斯的英國(guó)工程公司動(dòng)力之家與吉布斯技術(shù)公司合并。自此，他們投資了1億美元用于水上交通工具的技術(shù)研發(fā)，取得了70多項(xiàng)專利，他們最開始決定在英國(guó)生產(chǎn)阿跨達(dá)。2005年他們的引擎供應(yīng)商羅孚破產(chǎn)之后，原計(jì)劃被迫中斷。他們迅速化危機(jī)為機(jī)遇，修正了原計(jì)劃，開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)美國(guó)。阿跨達(dá)有望在2009年上市。當(dāng)然，阿跨達(dá)并不是他們唯一的收入來源。金肯斯稱美國(guó)國(guó)防部對(duì)兩棲車的技術(shù)很感興趣，而且他們公司已經(jīng)設(shè)計(jì)出了幾款軍用車。他們還研發(fā)了適應(yīng)所有地形的四驅(qū)水上摩托，這款車可以迅速變身為一艘私人船只。這款車有望在2010年上市。

　　在2007年6月的一個(gè)清晨，底特律以西64公里的果園湖上，阿跨達(dá)大出風(fēng)頭。他回到陸地之后，州長(zhǎng)也不請(qǐng)自來了。表面上州長(zhǎng)是來視察有沒有違反法律條款，實(shí)際上，他竟然對(duì)阿跨達(dá)表現(xiàn)出了特別的興趣。他說：“這種車做巡邏車美妙極了，如果能捐贈(zèng)給政府一輛就再好不過了�！�

　　金肯斯咕噥道：“是的，那是很棒的，不是嗎？”